深圳昊森工业传感器 SENSORS & SOLUTIONS

　　行车过程中，有电子屏提示交通信息；水位达到警戒线，有水泵自动抽干下穿水道的水；不停车也能进行限超检查……这样“聪明”的公路，从昨天起， 扬州人也能体验到了。昨天上午，我市首条感知公路，也是省内目前最长的感知公路——203省道扬州段(即新淮江公路)正式通车。感知公路究竟“神”在哪 儿？记者带你一探究竟。

　　路面传感器 流量、环境实时监控

　　“感知公路”重点是对重要路桥节点进行监控、对交通流量进行观测、对路面环境进行检测。

　　那么，数据如何收集呢？昨天，记者发现路面上不隔多远就有一块一米见方的线圈，项目工程人员朱敏介绍，这下面铺设了由硅芯管构成的路面传感器。

　 　“后台处理的信息都靠它在前方收集。”朱敏介绍，以堵车为例，车辆停滞不前，传感器接受到的信息就是路面上一直存在汽车，相当于占有率达到了百分之百。 “那就是堵车了，后台工作人员就会前往现场勘察具体情况。”朱敏介绍，这样路况信息就能在第一时间上传，并及时播报给车主。

　　除了车流量，还能进行不停车限超检查。“同时对坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域状况及环境进行实时检测，保障通行。”朱敏介绍，所有的信息会通过道路上方的情报板告知车主。

　　智能泵房 一到警戒线排干隧道水

　　新淮江公路采用修建隧道的方法下穿宁启铁路，遇到突发天气是否有安全隐患？“我们有一个无人值守的泵房，来保障安全。”市公路处副总工程师余海涛介绍，这个泵房对隧道水位实时监控，隧道内水位达到一定的警戒高度时，泵房内的泵机就会自动开启吸水模式。

　　记者昨天看到，泵房内有一个巨大的“储水池”。“整个泵房大约三百立方米的容水量，能确保隧道内的水位保持安全状态。”余海涛表示，“这是全省首家自动监测水位的泵房，它的运行数据会第一时间传输到公路应急指挥中心。”

　　桥梁监测仪 重点桥梁远程监测健康

　 　新淮江公路上，分布着大大小小不少桥梁。为了保障桥梁安全，在全线通行量较大、位置较重要的重点桥梁上，安装了桥梁健康状况远程监测仪，远程监控桥梁的 安全运行情况。“这是全省国省干线中首次尝试安装桥梁健康远程监测系统。”余海涛介绍，比如承重出现问题了，或是结构发生变化了，后台都会自动报警。这套 智能装备除了能监测桥梁承受的重量、车速、车流量等数据外，还能监测风速、风向、温度、湿度等环境数据，以及应力、桥面线形、桥梁振动、支座位移等桥梁结 构数据。

　　据介绍，目前新淮江公路沿线的江都、高邮、宝应的重要桥梁上，都已安装了监测仪。 扬路宣 露莎